

[friendlyname]
FAGEOL
Twin Coach 41S RB
Branco

[description]

Entrada Traseira
Rear Boarding

Twin Coach buses were produced from 1927 to 1955 by Fageol in Kent, Ohio, and from 1955 to 1958 by Flxible under the Flxible FT series designation.
These buses evolved through several generations, each with its own distinct design and mechanical features.

Gasoline and Propane Fageol or Hercules Diesel engines were available, always mounted underfloor. Some models featured two synchronized engines, which inspired the name "Twin Coach".
Spicer Manual or Automatic gearboxes were also available.
Twin Coach also offered articulated versions known as the "Super Twin", as well as trolleybus models for electric transit systems.

Compared to their main competitor—the GMC TDH “Old Look” buses—Twin Coaches stood out for their underfloor engine layout, which improved passenger comfort by minimizing noise and heat.
They also featured a torsilastic rubber suspension system developed by B.F. Goodrich. While this suspension provided a smooth ride, it was very difficult and expensive to repair, becoming one of the bus’s major drawbacks.

Twin Coach buses were sold to numerous cities across the United States and Canada, and also reached international markets. 

Notable operators included:
BC Electric Railway (later BC Hydro)(British Columbia, Canada)
Seattle Transit System (Washington, USA)
Chicago Transit Authority (Illinois, USA)
San Francisco Municipal Railway (California, USA)
VBL (Verkehrsbetriebe Luzern) (Lucerne, Switzerland)
CMTC (Companhia Municipal de Transportes Coletivos) (São Paulo, Brazil)
Viação Cometa (São Paulo, Brazil)
Viação Relâmpago (Rio de Janeiro, Brazil)


The presented version is the post-War style 41S, produced from 1946 to 1958, Gasoline Powered, on the CMTC Standard. 

Technical Specs:

Lenght:10.04M
Width:2.42M
Weight: 6123 KG
Chassis: Integral monocoque designed by Fageol.
Engine: Underfloor mounted, Fageol FTC 180HP, inline 6-cylinder gasoline powered.
Torque: 513Nm at 1600rpm.
Transmission: Spicer 916 Automatic with 2 forward and 1 reverse gears.
Suspension: Rubber torsilastic made by B.F. Goodrich.

Credits:
Body: RedJoker Software.
Sound: RedJoker, with some audios from Bom Player, Gabriel Barbosa, Jeferson Vieira, Márcio Santos, Montanha and Wallace Machado. 
Other Parts: RedJoker, Marcos Elias and Victor Ortega.
Scripts:Kyle Ortiz, Márcio Santos, Marcos Elias, MR Software, Ondrej Slucik and RedJoker.
Skins: RedJoker.

[end]

[number]
Regs.org

	[registration_free]

[registration_automatic]
B-V 


[kmcounter_init]
1993
60000



[sound]
Sound\sound_41S.cfg

[sound_ai]
sound\sound_41S.cfg

[model]
model\41sRB.cfg

[paths]
model\pathsRB.cfg

[passengercabin]
model\passengercabinRB.cfg

	////////////////////////////////////////////////////////
		Scripts
	////////////////////////////////////////////////////////

[varnamelist]
21
script\AI_varlist.txt
script\collision_varlist.txt
script\Allison\Gearbox_Allison_varlist.txt
script\engine_turbo_varlist.txt
script\elec_varlist.txt
script\bremse_varlist.txt
script\auspuff_varlist.txt
script\lights_varlist.txt
script\door_varlist.txt
script\wiper_varlist.txt
script\cockpit_varlist.txt
script\klappern_varlist.txt
script\heizung_varlist.txt
script\rain_varlist.txt
script\dirt_varlist.txt
script\IBIS_varlist.txt
script\matrix_varlist.txt
script\wimpel_varlist.txt
script\visual_varlist.txt
script\cashdesk_varlist.txt
script\fortochka_anim_varlist.txt
script\catraca_varlist.txt

[stringvarnamelist]
3
script\IBIS_stringvarlist.txt
script\matrix_stringvarlist.txt
script\cockpit_stringvarlist.txt

[script]
23
script\man_D92_main.osc
script\man_D86_main_AI.osc
script\collision.osc
script\cockpit.osc
script\Allison\gearbox_allison_700.osc
script\engine.osc
script\elec.osc
script\bremse.osc
script\auspuff.osc
script\lights.osc
script\portas.osc
script\wiper.osc
script\klappern.osc
script\forcefeedback.osc
script\rain.osc
script\dirt.osc
script\sound_volume.osc
script\heizung.osc
script\IBIS.osc
script\Matrix_MEP4Dig.osc
script\wimpel.osc
script\cashdesk.osc
script\fortochka_anim.osc

[constfile]
17
script\AI_constfile.txt
script\collision_constfile.txt
script\Allison\gearbox_constfile_Spicer.txt
script\FTC180.txt
script\elec_constfile.txt
script\bremse_constfile.txt
script\lights_constfile.txt
script\door_constfile.txt
script\auspuff_constfile.txt
script\cockpit_constfile.txt
script\klappern_constfile.txt
script\forcefeedback_constfile.txt
script\wiper_constfile.txt
script\dirt_constfile.txt
script\heizung_constfile.txt
script\IBIS_constfile.txt
script\matrix_constfile.txt



	////////////////////////////////////////////////////////
		Kameras *NEU01*
	////////////////////////////////////////////////////////

	Folgender Befehl fügt eine Kamera hinzu. Die Reihenfolge entscheidet darüber,
	in welcher selbigen die Kameras später erscheinen. _fahrer heißt, dass es sich
	um eine Fahrersicht handelt. Später wird dem _fahrgast hinzugefügt werden, welcher
	erst durch einen grundsätzlichen Wechsel der Perspektive aktiviert wird und welcher
	nicht die Ehre hat, auf einem Isri 200 zu sitzen...

	* x (lateral)
	* y (longitudinal)
	* z (vertikal)
	* dist, d.h. wie weit befindet sich das Auge vor dem Halsgelenk ;-) vgl. Außensicht:
		hier ist die Distanz variabel und normalerweise einige Dekameter positiv, sodass
		der Mittelpunkt (durch x,y,z) in Form des Busses sichtbar und zentriert ist.
		Beim Fahrer sollte der Wert ein wenig negativ sein, da sich der Kopf nicht ums Auge sondern
		um eine Punkt, ca. 6cm dahinter dreht ;-)
	* sichtwinkel: Bildausschnitt in Grad, für Fahrer normalerweise 52°, normal ist jedoch 45°.
	* Normale Sichtausrichtung in Querrichtung in °
	* Normale Sichtausrichtung in vertikale Richtung in °
0: Blick nach ganz links
[add_camera_driver]
-1.4
3.81867
2.08683
-0.06
60
-170
-5
	1: Blick nach schräg links
[add_camera_driver]
-0.71154
3.81867
2.08683
-0.06
65
-60
-5
	2: Blick in den linken Spiegel
[add_camera_driver]
-0.71154
3.81867
2.08683
-0.06
60
-25
10

	3: Blick nach vorne (std)
[add_camera_driver]
-0.71154
3.81867
2.08683
-0.06
60
0
-11

	4: Blick in den rechten Spiegel
[add_camera_driver]
-0.71154
3.81867
2.08683
-0.06
60
33
0

	5: Blick zur Tür
[add_camera_driver]
-0.71154
3.81867
2.08683
-0.06
60
85
-15

	5: Blick nach ganz rechts
[add_camera_driver]
-0.71154
3.81867
2.08683
-0.06
60
115
-10








################
Cameras Passageiros
################

	
		0:cobrador
[add_camera_pax]
0.784979
-0.632577
2.22195
0.1
48
-90
-17

	1: Corredor frente
[add_camera_pax]
0.0
3.26722
2.50776
-0.06
60
0
0

	2: Corredor
[add_camera_pax]
0.0
1.35338
2.50776
-0.06
60
180
0

	3: Corredor 
[add_camera_pax]
0.0
-0.779593
2.50776
-0.06
60
180
0

	4: Corredor final
[add_camera_pax]
0.0
-2.71606
2.50776
-0.06
60
180
0

	5: Banco olhando para frente 
[add_camera_pax]
0.478619
1.50403
1.93353
-0.06
60
0
0

	6: Banco ao lado da porta traseira
[add_camera_pax]
-0.505586
-1.75023
1.93353
-0.06
60
-15
0

	7: banco lateral após a porta
[add_camera_pax]
-0.817431
-3.15856
1.93353
-0.06
60
90
-5



	8: Banco no fundo lado esquerdo
[add_camera_pax]
-0.936286
-4.64234
1.93353
-0.06
60
-45
-15

	9: Banco no fundo meio
[add_camera_pax]
0.0
-4.64234
1.93353
-0.06
60
0
0

	10: Banco no fundo lado direito
[add_camera_pax]
0.92854
-4.64234
1.93353
-0.06
60
45
-15
	

	11:GoPro painel
[add_camera_pax]
-0.724112
3.65979
2.29849
-0.06
45
10
-40

	12:GoPro na roda
[add_camera_pax]
-1.33244
1.99899
0.713501
-0.06
40
0
-10


         13: Camera externa ortográfica(para tirar prints)
[add_camera_pax]
0.0
0.0
2.0
40.0
45
0
-8



	Folgender Befehl setzt die Standardfahrerkamera:

[set_camera_std]
3

	Folgender Befehl setzt den Zentrierpunkt der Außenkamera:

[set_camera_outside_center]
0
0
1.2



	////////////////////////////////////////////////////////
		Reflexionskameras *NEU01*
	////////////////////////////////////////////////////////

	In dieser Sektion werden die Reflexionkameras gesetzt. Ist dieses Fahrzeug das eigene, wird aus einer jeden Kamera Perspektive
	die Szene gerendert und dann entsprechend aufsteigend in die Texturen mit den Namen "reflexion0.bmp", "reflexion1.bmp" usw. gespeichert,
	von wo aus dann auf die Textur zwecks eigentlichen Rendervorgang zurückgegriffen werden kann.

[add_camera_reflexion_2]
-1.29222
4.53196
2.01102
0
52
170
-2
0.15

[add_camera_reflexion]
-0.415783
4.64978
2.32589
0
60
-175
-12



	////////////////////////////////////////////////////////
		Physikalische und geometrische Grunddaten
	////////////////////////////////////////////////////////


	Masse in t: 9.235 full load
[mass]
6.123

	Trägheitsmomente um x, y und z-Achse, also Quer-, Längs- und Hochachse um den Schwerpunkt in dieser Reihenfolge in t*m^2:
500
200
500

[momentofintertia]
150
80
150


	Boundingbox des Busses *NEU01*

[boundingbox]
2.500
10.000
2.80
0
0
1.96136


	Höhe d. Schwerpunktes überm Boden:

[schwerpunkt]
0.7



	Rollwiderstand (konstant, wird demnächst eventuell geändert) als Kraft in N
[rollwiderstand]
1000

	Längskoordinate des Drehpunktes, wenn der Bus eine Kurve beschreibt:
[rot_pnt_long]
-2.67991

	Kehrwert des minimalen Lenkradiuses: (Berechenbar über die Formel: inv_turnradius = tan(alpha)/s,
	wobei alpha der maximale Winkel bspw. der Vorderachse und s deren Abstand zum Drehpunkt in Längsrichtung ist:

[inv_min_turnradius]
0.13

[ai_deltaheight]
-0.12


	Folgende Sektion erzeugt nacheinander die Busachsen mit ihren Parametern. ACHTUNG: bei einem Fahrzeug mit
	unterschiedlich großen Rädern sollte zunächst die angetriebene Achse eingegeben werden, da die zuerst ein-
	gegebene Achse den Antriebsraddurchmesser vorgibt, d.h. das Getriebeübersetzungsverhältnis zur Ge-
	schwindigkeit ist in Bezug auf die 0. Achse gemessen.

	Vorderachse:


[newachse]

	Koordinate:

achse_long
2.67992

	Breite der Auflagefläche beider Reifen, also ungefähr die Busbreite

achse_maxwidth
2.35

achse_minwidth
1.97

	Raddurchmesser der Räder dieser Achse

achse_raddurchmesser
1.045

	Federkonstante der Federung PRO SEITE in kN/m

achse_feder
240

	Höchstbelastung in kN

achse_maxforce
90

	Dämpferkonstante in kNs/m

achse_daempfer
20
	Ist diese Achse angetrieben?

achse_antrieb
0


	Hinterachse:

[newachse]
achse_long
-2.67991
achse_maxwidth
2.39
achse_minwidth
1.51
achse_raddurchmesser
0.9194
achse_feder
200
achse_maxforce
116
achse_daempfer
20
achse_antrieb
1