	Programmiersprache funktioniert wie folgt: Man kann reinschreiben, was man will, das Programm ignoriert
	alles AUßER die Schlüsselwörter wie [mesh], wenn sie am Anfang der Zeile stehen! Die Schlüsselwörter müssen
	außerdem alleine in ihrer Zeile stehen, nur dann werden sie erkannt. Ist dem so, werden die entsprechenden folgenden Zeilen
	ausgelesen, um die Parameter zu finden, d.h. diese müssen dann direkt im Anschluss und zeilenweise alleine folgen! Wurde
	die Anzahl der Zeilen abgearbeitet, sucht das Programm wieder nach Schlüsselwörtern.

	Im Allgemeinen spielt die Reihenfolge keine Rolle, außer bei der Beschreibung von Arrays, wie den Gängen oder den Meshs.

	Es folgt nun der SD200 von Rüdiger H. aus B.:
	[friendlyname] ist der Abschnitt, wo
	{Hersteller} und
	{Typ} genannt wird.
	{Anstrich} ist der Name des Standardanstrichs (wenn der Texturtausch nicht aktiv ist)

[friendlyname]
Mercedes-Benz
Monobloco O400UP VOITH
Branco

[description]
Monobloco O400UP VOITH

Foi lançado em 1994 pela Mercedes-Benz para substituir a linha O371, apenas na sua versão mais completa a UP, que tinha
3 portas largas, piso emborrachado e bancos acolchoados.
Adotou um estilo muito semelhante ao seu antecessor, com linhas retas e grande área envidraçada, mas com farol único redondo.
Seu motor era o OM449A, de 5 cilindros, bem potente para a categoria e seu câmbio era manual.
Foi um fracasso comercial, sendo que poucas unidades foram vendidas, era possível encontrar poucas unidades apenas em Belo Horizonte e Campinas.
Foi o último Monobloco urbano da Mercedes-Benz.
Sua plataforma continuou sendo comercializada para encarroçamento até 2000, também sem grande sucesso.

Ficha técnica:
Comprimento: 11.828
Largura externa: 2.600
Largura interna: 2.450
Altura interna: 2.140
Altura Total: 3.185
Peso Total: 10900 KG

Chassi: Mercedes Benz O400UP
Motor: Mercedes Benz OM449A 245CV EURO I PROCONVE P-3
Torque: 970Nm 1100-1600rpm
Transmissão: VOITH D863.3 3 velocidades (adaptado)
Capacidade: 39 passageiros sentados e 24 em pé

Créditos
Carroceria: RedJoker, RKC.
Som: Gabriel GB, Morphi, Marcos Zane e alterações feitas por RedJoker.
Chassi e rodas: Victor Ortega.
Painel e calotas: RedJoker.
Fonte de letreiro: Ronaldo Aguial Design.
Volante: Paulo Henrique.
Limpadores: Gabriel Angelo editado por RedJoker.
Peças variadas: Dimitrius Caio Vespasiano, Marcos Elias, RedJoker e Victor Nathan.
Skins: RedJoker.
Scripts: Alexey Vasiliev, FRENZYMAX, Marcos Elias, Marcos Henrique (Zane), Morphi, MR Software, RedJoker, Sergey Wizard.


[end]

[number]
Regs.org

	[registration_free]

[registration_automatic]
B-V 


[kmcounter_init]
1993
60000



[sound]
Sound\sound_monobloco_voith.cfg

[sound_ai]
sound\sound_monobloco_voith.cfg

[model]
model\o400up_auto.cfg

[paths]
model\paths.cfg

[passengercabin]
model\passengercabin.cfg

	////////////////////////////////////////////////////////
		Scripts
	////////////////////////////////////////////////////////

[varnamelist]
21
script\AI_varlist.txt
script\collision_varlist.txt
script\antrieb_varlist_voith-zf.txt
script\engine_turbo_varlist.txt
script\elec_varlist.txt
script\bremse_varlist.txt
script\auspuff_varlist.txt
script\lights_varlist.txt
script\door_varlist_voith-zf.txt
script\wiper_varlist.txt
script\cockpit_varlist.txt
script\klappern_varlist.txt
script\heizung_varlist.txt
script\rain_varlist.txt
script\dirt_varlist.txt
script\IBIS_varlist.txt
script\matrix_varlist.txt
script\wimpel_varlist.txt
script\visual_varlist.txt
script\cashdesk_varlist.txt
script\fortochka_anim_varlist.txt
script\catraca_varlist.txt

[stringvarnamelist]
4
script\IBIS_stringvarlist.txt
script\matrix_stringvarlist.txt
script\cockpit_stringvarlist.txt
script\door_stringvarlist.txt

[script]
24
script\man_D92_main_auto.osc
script\man_D86_main_AI.osc
script\collision.osc
script\cockpit.osc
script\Voith_DIWA3.osc
script\engine.osc
script\elec.osc
script\bremse.osc
script\auspuff.osc
script\lights.osc
script\door_manual.osc
script\wiper.osc
script\klappern.osc
script\forcefeedback.osc
script\rain.osc
script\dirt.osc
script\sound_volume.osc
script\heizung.osc
script\IBIS.osc
script\Matrix_MEP4Dig.osc
script\wimpel.osc
script\cashdesk.osc
script\fortochka_anim.osc
script\catraca.osc

[constfile]
17
script\AI_constfile.txt
script\collision_constfile.txt
script\Voith_D863.3.txt
script\om449A.txt
script\elec_constfile.txt
script\bremse_constfile.txt
script\lights_constfile.txt
script\door_constfile.txt
script\auspuff_constfile.txt
script\cockpit_constfile.txt
script\klappern_constfile.txt
script\forcefeedback_constfile.txt
script\wiper_constfile.txt
script\dirt_constfile.txt
script\heizung_constfile.txt
script\IBIS_constfile.txt
script\matrix_constfile.txt



////////////////////////////////////////////////////////
		Kameras *NEU01*
////////////////////////////////////////////////////////

	Folgender Befehl fügt eine Kamera hinzu. Die Reihenfolge entscheidet darüber,
	in welcher selbigen die Kameras später erscheinen. _fahrer heißt, dass es sich
	um eine Fahrersicht handelt. Später wird dem _fahrgast hinzugefügt werden, welcher
	erst durch einen grundsätzlichen Wechsel der Perspektive aktiviert wird und welcher
	nicht die Ehre hat, auf einem Isri 200 zu sitzen...

	* x (lateral)
	* y (longitudinal)
	* z (vertikal)
	* dist, d.h. wie weit befindet sich das Auge vor dem Halsgelenk ;-) vgl. Außensicht:
		hier ist die Distanz variabel und normalerweise einige Dekameter positiv, sodass
		der Mittelpunkt (durch x,y,z) in Form des Busses sichtbar und zentriert ist.
		Beim Fahrer sollte der Wert ein wenig negativ sein, da sich der Kopf nicht ums Auge sondern
		um eine Punkt, ca. 6cm dahinter dreht ;-)
	* sichtwinkel: Bildausschnitt in Grad, für Fahrer normalerweise 52°, normal ist jedoch 45°.
	* Normale Sichtausrichtung in Querrichtung in °
	* Normale Sichtausrichtung in vertikale Richtung in °

	0: Inclinando-se fora (esquerda)
[add_camera_driver]
-1.11923
4.62499
2.17613
-0.06
48
-180
-5

	1: Olhando para trás / esquerda
[add_camera_driver]
-1.11923
4.62499
2.17613
-0.06
48
-145
-5
	2: olha para a esquerda
[add_camera_driver]
-0.782225
4.62499
2.17613
-0.06
48
-85
-5

	3: Olha o espelho esquerdo
[add_camera_driver]
-0.782225
4.62499
2.17613
0.1
48
-20
-5

	4: Frente do Motorista (std)
[add_camera_driver]
-0.782225
4.62499
2.17613
0.1
48
0
-10


	5: Olhando para espelhos direita
[add_camera_driver]
-0.782225
4.62499
2.17613
-0.06
56
40
-5

	6: Lado da porta 1
[add_camera_driver]
-0.782225
4.62499
2.17613
-0.06
55
85
-10


	7: Olhando para tras, inclinando-se para o corredor
[add_camera_driver]
-0.331923
4.62499
2.17613
-0.06
55
170
-5

	
################
Passagiersichten
################

	0: Cobrador
[add_camera_pax]
0.839032
1.33187
2.49104
0.1
48
-90
-10

	1: corredor 1
[add_camera_pax]
0.0
3.52227
2.62025
-0.06
45
180
0

	2: corredor 2
[add_camera_pax]
0.0
0.304672
2.62025
-0.06
45
180
0

	3: corredor 3
[add_camera_pax]
0.0
-3.47384
2.62025
-0.06
45
180
0

	4: banco da fileira frontal
[add_camera_pax]
1.03235
3.38156
2.16392
-0.06
45
50
-20
	5: ao lado da catraca
[add_camera_pax]
-1.04118
0.527194
2.01607
-0.06
45
0
0
	6: fundo
[add_camera_pax]
0.518765
-5.39143
2.45732
-0.06
50
-15
0

	7: Camera Longe
[add_camera_pax]
0.0
0.0
2.0
40.0
45
0
0

	8:GoPro painel
[add_camera_pax]
-0.792642
4.29771
2.77004
-0.06
45
20
-35

	9:GoPro na roda
[add_camera_pax]
-1.41262
2.72924
0.894634
-0.06
48
0
-10


	Folgender Befehl setzt die Standardfahrerkamera:

[set_camera_std]
4

	Folgender Befehl setzt den Zentrierpunkt der Außenkamera:

[set_camera_outside_center]
0
0
1.2



	////////////////////////////////////////////////////////
		Reflexionskameras *NEU01*
	////////////////////////////////////////////////////////

	In dieser Sektion werden die Reflexionkameras gesetzt. Ist dieses Fahrzeug das eigene, wird aus einer jeden Kamera Perspektive
	die Szene gerendert und dann entsprechend aufsteigend in die Texturen mit den Namen "reflexion0.bmp", "reflexion1.bmp" usw. gespeichert,
	von wo aus dann auf die Textur zwecks eigentlichen Rendervorgang zurückgegriffen werden kann.

	0: retrovisor_fora-lado-e
[add_camera_reflexion]
-1.35043
5.4222
2.38561
0
52
169
0

	1: retrovisor_fora-lado-d
[add_camera_reflexion]
1.35669
5.80434
2.43767
0
90
190
-10

	2: retrovisor_dentro-motorista
[add_camera_reflexion]
0.17113
5.598
2.54743
0
45
220
-15



	////////////////////////////////////////////////////////
		Physikalische und geometrische Grunddaten
	////////////////////////////////////////////////////////


	Masse in t:
[mass]
10.9

	Trägheitsmomente um x, y und z-Achse, also Quer-, Längs- und Hochachse um den Schwerpunkt in dieser Reihenfolge in t*m^2:
500
200
500

[momentofintertia]
150
80
150


	Boundingbox des Busses *NEU01*

[boundingbox]
2.58
11.7
2.83
0
-0.018364
1.87083


	Höhe d. Schwerpunktes überm Boden:

[schwerpunkt]
0.7



	Rollwiderstand (konstant, wird demnächst eventuell geändert) als Kraft in N
[rollwiderstand]
1000

	Längskoordinate des Drehpunktes, wenn der Bus eine Kurve beschreibt:
[rot_pnt_long]
-2.73805

	Kehrwert des minimalen Lenkradiuses: (Berechenbar über die Formel: inv_turnradius = tan(alpha)/s,
	wobei alpha der maximale Winkel bspw. der Vorderachse und s deren Abstand zum Drehpunkt in Längsrichtung ist:

[inv_min_turnradius]
0.13

[ai_deltaheight]
-0.12


	Folgende Sektion erzeugt nacheinander die Busachsen mit ihren Parametern. ACHTUNG: bei einem Fahrzeug mit
	unterschiedlich großen Rädern sollte zunächst die angetriebene Achse eingegeben werden, da die zuerst ein-
	gegebene Achse den Antriebsraddurchmesser vorgibt, d.h. das Getriebeübersetzungsverhältnis zur Ge-
	schwindigkeit ist in Bezug auf die 0. Achse gemessen.

	Vorderachse:


[newachse]

	Koordinate:

achse_long
3.35566

	Breite der Auflagefläche beider Reifen, also ungefähr die Busbreite

achse_maxwidth
2.46

achse_minwidth
1.9

	Raddurchmesser der Räder dieser Achse

achse_raddurchmesser
1.08

	Federkonstante der Federung PRO SEITE in kN/m

achse_feder
240

	Höchstbelastung in kN

achse_maxforce
90

	Dämpferkonstante in kNs/m

achse_daempfer
20
	Ist diese Achse angetrieben?

achse_antrieb
0


	Hinterachse:

[newachse]
achse_long
-2.73805
achse_maxwidth
2.56
achse_minwidth
1.407
achse_raddurchmesser
1.08
achse_feder
200
achse_maxforce
116
achse_daempfer
20
achse_antrieb
1